Разработка макета и печать новогодней открытки http://www.artadvance.ru.

Однажды мы уже знакомили читателей с Москвичом, оснащенным французским двигателем (см. АР № 11, 1997). Но то был экспериментальный образец. А какие автомобили сходят сегодня с конвейера московского автозавода? Что кроется за их звучными названиями — Святогор, Князь Владимир, Юрий Долгорукий? И мы решили познакомиться с первыми двумя персонажами поближе...

Итак, первый автомобиль — это хэтчбек М-214145, нареченный именем былинного богатыря Святогора. Внешне от обычного "сорок первого" Москвича он отличается новыми раскосыми фарами Hella, чуть измененной формой передней части капота и, конечно, новыми шильдиками Святогор и 2.0i на пятой двери. Под капотом нашей машины — мотор Renault, в салоне — обитые кожей сиденья и электрические приводы стеклоподъемников и наружных зеркал.

Второй автомобиль М-2142 R5 по имени Князь Владимир имеет больше отличий от классического "сорок первого". Во-первых, это седан, обещаниями о серийном выпуске которого нас кормили добрый десяток лет. А во-вторых, его колесная база длиннее на 20 см — это стретч-седан!

Раскосые фары делают Москвич похожим на Daewoo Nexia Вставка в центральной части кузова удлинила не только крышу и пол, но и задние двери. Смотрится неплохо. Во всяком случае, лучше, чем стретч-хэтчбек — оригинальное детище заводчан по имени Юрий Долгорукий... "Вова" (как за спиной у начальства кличут Князя Владимира заводчане) тоже оснащен двухлитровым французским двигателем, а вдобавок — гидроусилителем руля производства немецкой фирмы ZF и кондиционером.

Добавить комментарий: