Установка двигателя f3r в АЗЛК 2141 с двигателями УЗАМ и ВАЗ |
19-12-2018 |
* топливный бак с погружным насосом * трос спидометра с датчиком скорости * приборная панель RAR 200 2) Комплект ключей накидных, рожковых, комплект головок и трещоток, отвертки, шестигранники. 3) Гусь подкатной, лебедка, трос – в общем, для извлечения двигателя из автомобиля и установки его в другой автомобиль. 4) Также придется потратиться на (цены примерные): * комплект ГРМ — 3800р. * ремень генератора – 300р., * масло – от 800р. до желания * масляный фильтр – 300р., * антифриз или тосол – примерно 1000 рублей * по желанию НОВУЮ проводку на двигатель (от мозгов на двигатель) – цена в ЮП 700 рублей * хомуты патрубков охлаждения и топлива * магистраль топливная (для обратки) * фильтр тонкой очистки топлива * патрубки системы охлаждения (найти крайне сложно, т.к. продаются штучно и то не все) * сеточки бензонасоса (их две штуки) * ЧЯ (блок предохранителей) придется купить флажковый * топливные шланги * болты, гровера, гайки, шайбы * также по желанию меняются свечи, высоковольтные провода, сцепление в сборе или отдельно выжимной подшипник, резинки стабилизатора.
Другие статьи по теме:  Электрокорректор света фар для Святогора
Автоматическая КПП на АЗЛК
Автомобиль МОСКВИЧ 2901
Москвич: богатырь и аристократ?
Покупка и попытки эксплуатации очень старого "Москвича"
Добавить комментарий:
|
